今年7月1日，在湖北十堰市發(fā)生了一起令人痛心的安全事故。一輛吊車在行駛過程中，由于操作不慎或意外情況，其伸出的車臂不慎勾到了高空中的高壓電線，瞬間引發(fā)了嚴(yán)重的觸電事故。這場突如其來的災(zāi)難，導(dǎo)致吊車司機(jī)下半身被嚴(yán)重?zé)梗闆r危急。

類似這樣的事件還有很多，吊車車臂、起重車車臂、挖機(jī)車臂…這些超高機(jī)械的施工過程中，一旦越過高壓線下安全距離，就可能造成無法挽回的后果。因?yàn)殡娏骺偸沁x擇阻抗小的路徑流動。當(dāng)施工車輛接觸到高壓線時，由于金屬車身是良好的導(dǎo)體，電流就會通過車身流向地面，形成回路。這個過程中，如果人體恰好成為電流的一部分，那么就會發(fā)生觸電事故。而更危險的是，高壓電流通過空氣時，會產(chǎn)生電弧現(xiàn)象。電弧是一種高溫、高亮度的等離子體，溫度可達(dá)數(shù)千攝氏度，對人體和設(shè)備都有極大的破壞力。

在高壓線附近工作時，除了要保持足夠的安全距離，不得攀爬高壓線桿塔外，還得借助鼎信智慧科技防觸電預(yù)警神器——DX-JDS100高壓近電防觸碰智能預(yù)警裝置（別名：吊車近電報警器、車輛防觸電預(yù)警裝置），高壓近電防觸碰智能預(yù)警裝置提供主動式保護(hù)，其工作原理如下：

一、監(jiān)測端：

監(jiān)測端可安裝在吊車的關(guān)鍵部位，例如吊臂或吊裝鉤附近，以便于接近潛在的高壓電源，如高懸在空中的輸電線。設(shè)定好檢測參數(shù)后，監(jiān)測端能夠利用電磁感應(yīng)原理，不斷檢測周圍電場強(qiáng)度的變化。當(dāng)檢測到的電磁場強(qiáng)度超過預(yù)設(shè)的安全警戒值時，它會通過無線通信方式（如2.4G無線通信）將信號發(fā)送到接收端。

監(jiān)測端的探測方式為高壓電磁感應(yīng)，可以適用于不同電壓等級的工作環(huán)境，如10KV、35KV、110KV、220KV等。

二、接收端：

接收端一般安裝在吊車的駕駛室內(nèi)，這樣操作人員可以即時接收到警示。
當(dāng)接收端接收到監(jiān)測端發(fā)出的警告信號時，它會立即發(fā)出聲音警報，如“高壓危險，請勿靠近”的語音提示，提醒操作人員存在潛在的觸電風(fēng)險，必須立即采取措施規(guī)避。